世界的な自動車株の値動きを理解するには、最近の米国の関税政策の変化と貿易交渉の動きが不可欠です。本記事では、なぜ「ボーンと上がった」後に株価が下落したのか、そのメカニズムと投資判断に役立つ視点をご紹介します。
最近の急激な関税引き上げとその影響
2025年春、アメリカは輸入自動車・自動車部品に対して最大25%の関税を導入しました。これはカナダやメキシコ製品にも及び、GMやフォードなどの米国大手メーカーへのコスト圧迫が明らかになりました :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
結果として、GMは第2四半期に約11億ドルの損失を報告し、株価は一時7%超下落。フォードも同様に影響を受けました :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
関税合意発表で日本株が急騰した理由
2025年7月23日、米日間で自動車関税が27.5%から15%に引き下げられる合意が発表され、これは日本製自動車にとって大きな朗報でした :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
この合意を受けて、トヨタやホンダ、三菱、マツダなどの日本自動車株が二ケタ％の上昇。グローバル投資マインドが改善し、欧州株も巻き込んだ上昇トレンドが加速しました :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
しかしなぜすぐに下落したのか？
このように急騰した直後、多くの企業や市場は売り圧力にさらされました。特に、関税替えの合意に対し米国大手メーカーは反発。公平性の問題や政策の不透明感から、業界全体に不安が広がりました :contentReference[oaicite:5]{index=5}。
さらに、韓国の現代・起亜自動車など、米国内での生産比率が低いメーカーへの25%関税継続が予想され、今後の利益圧迫懸念が株価に影響しています :contentReference[oaicite:6]{index=6}。
下落時を狙って買うのは賢明か？
底値圏での買いタイミングを考える前に、以下のポイントをチェックすることが重要です。
- 今後、米欧や中国との間でも同様の関税緩和合意が進むのか
- 米国内生産拡大によるコスト削減策の進捗
- メーカーごとの輸出構造とサプライチェーンの柔軟性
実例：GMとトヨタで見る構造の差
トヨタは日本から輸出する自動車の割合が高かったため、関税引き下げの恩恵を受けやすく、株価も比較的早期に回復傾向です。
一方、GMは北米生産比率が高いものの、サプライチェーン上の部品輸入が関税対象となり利益率が圧迫。短期的には苦戦が続いています。
投資判断のポイントまとめ
自動車株を購入検討する際は、関税政策の動向だけでなく、各社の米国内生産比率やサプライチェーン戦略を見極めることが重要です。
短期的にはトヨタなどの日系が買いに向いている可能性がありますが、中期的には米国や韓国メーカーも対策次第で回復余地があります。
まとめ
・米国の関税政策は3月末から年初にかけて一気に強化され、自動車業界に大きなショックを与えました。
・7月の米日関税合意により日本株は急騰しましたが、反動や不透明感から翌日以降には反落しました。
・今後、米国やEUとの間で同様の合意が進めば自動車株全体に追い風となる可能性があります。
・投資判断には、各社の輸出地・生産構成・関税変更対応策をしっかりチェックし、下がった時の押し目買いを視野に入れることが重要です。
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