日野自動車を信用買いで保有している方にとって、三菱ふそうとの経営統合は大きな懸念材料となるかもしれません。この記事では、統合後に信用建玉がどう扱われるかを中心に、一般株主と信用取引の視点から情報を整理しています。
三菱ふそうとの経営統合の全体像
2026年4月に、日野と三菱ふそうは新持株会社の下で完全子会社化され、両社株主には新会社株式が割り当てられる計画です :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
トヨタとダイムラートラックは、それぞれ25％ずつ新持株会社に出資し、株式上場を目指します :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
信用買い建て玉はどうなる？強制決済の可能性
信用取引では、銘柄の上場廃止・統合・株式併合といった大きな企業再編があると、取引所や証券会社が強制決済を行うのが一般的です :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
つまり、統合をまたいで信用建玉を持ち越すことは通常できず、持ち越す前に決済（利食いまたは損切り）されるでしょう。
なぜ強制決済されるのか？
- 信用取引では銘柄の流動性・価格形成が維持できない場合が多く、リスク管理の一環として強制決済が行われる
- 統合後の株式割当比率や新株の内容が確定する前では、建玉の評価が不可能なため
実例：統合期日直前に信用建玉を保有していた場合
例えば、統合発表前に買い建てていた場合、証券会社から連絡が入り、統合日前後で決済や現引きを促されることがあります。
この時点での利益・損失は、約定価格と統合前の清算価格の差によって確定します。
まとめ：統合前に必ず清算を！
信用買いの建玉がある場合、統合など企業再編があると強制決済される可能性が高いです。
トレーダーとしては、統合発表後または期日が近づいたら、証券会社のアナウンスに注意し、自ら清算してリスク管理を行うことが重要です。
不明点があれば、取引先の証券会社に相談して、建玉の取り扱いについて確認をとるようにしましょう。
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