経済、景気

日本の国の借金（国債残高）が約1200兆円という巨額にのぼる中、「日銀が1200兆円札を発行して一気に返済すれば良いのでは？」という疑問は、多くの人が一度は思いつくユニークな発想です。確かに日本は自国通貨建てで国債を発行しているため、理論上...

日本の財政状況は長年にわたり「危機的」と言われ続けてきました。その一方で、日本政府が保有する米国債の規模は80兆円以上とも言われ、巨額の海外資産を持っている事実もあります。こうした矛盾のように見える状況に「財政破綻寸前と言われながら、なぜそ...

トランプ政権による“10年で490兆円規模”とされる大規模減税政策は、インフレや財政赤字の拡大を招くとして注目されています。本記事では、なぜここまでの規模になるのか、米国の財政健全性に与える影響、そして「破綻」の可能性をわかりやすく整理しま...

パランティア・テクノロジーズ（PLTR）はAI技術と政府契約の拡大に支えられ、2025年第2四半期で売上が初の10億ドル超に到達したことで注目を集めています。ただし、今の価格で買うべきかは慎重な判断が必要です。本記事では最新決算の概要、株価...

市場経済において、供給と需要のバランスは価格形成の基本原則です。供給が680万、需要が711万という状況下で、その差が価格に与える影響を考えることは、投資やビジネスにおける意思決定において非常に重要です。この記事では、需給バランスの理論と、...

かつて日本は欧米の技術を模倣しながら品質向上に成功し、世界的な製造大国として成長しました。現在、中国や韓国も同様の軌跡をたどり、ハイレベルな製品開発を行うようになっています。本記事では、これらアジア3カ国の発展経緯とともに、今後の競争構造の...

近年、SNSや論壇を中心に「財務省は解体すべきだ」といった意見が見受けられるようになりました。特に、財政政策や消費税、官僚の権限の在り方に疑問を持つ人々からそのような声が上がっています。本記事では、財務省の役割や批判される背景を丁寧に整理し...

「国債利回りが上がれば株価は下がる」というのは投資の基本のように語られますが、実際のマーケットではその逆の動きや、同時に上下する場面も多く見られます。本記事では、なぜ国債利回りと株価が必ずしも逆に動かないのか、両者の関係の背景と投資判断への...

1998年には新車価格260万円だったホンダ・プレリュードが、2025年には中古で600万円近くにまで跳ね上がっています。一方、平均年収は472万円から426万円に下がっているという現象。車と給与、2つの数字が対照的に動いている背景には、現...

国債投資において利回りの確認は非常に重要です。特に「残存期間10年の日本国債の複利利回り」と「新発10年国債の利回り」は混同されやすく、それぞれ異なる意味を持ちます。この記事では、複利利回りの確認方法と、両者の違いについて詳しく解説します。...