グローバルモビリティサービス株式F（1年決算型）は、自動運転、EV、MaaS（Mobility as a Service）といった次世代モビリティ関連企業への投資を主軸とする投資信託です。米国の政治的動向、特にトランプ氏の再登場や関税政策の影響を考慮することは、こうしたテーマ型ファンドの将来性を評価する上で重要です。本記事では、トランプ前大統領の関税政策がモビリティ関連株式ファンドに与える影響を多角的に解説します。
グローバルMaaS投資信託の特徴とは
グローバルMaaSファンドは、世界中のEV、自動運転、ライドシェア関連企業に分散投資しており、米国や中国、欧州のモビリティ関連企業が主な構成銘柄に含まれます。テスラ、BYD、ウーバー、リビアンなどが代表的です。
テーマ型ファンドであるため、市場全体の動きよりも特定分野の技術革新や政策動向の影響を強く受けやすいのが特徴です。つまり、関税政策もパフォーマンスに影響を及ぼす重要なファクターです。
トランプ氏の関税政策とその意図
2024年以降、トランプ氏が再び関税政策の強化を主張しており、特に中国製EVや半導体、バッテリー部品への追加関税が示唆されています。米国企業を保護し、国内製造業を強化する目的である一方で、グローバルなサプライチェーンを利用する企業にとってはコスト上昇のリスクがあります。
たとえば、EVバッテリーを中国で製造している米国企業や、部品を輸入して組み立てるメーカーなどがコスト増により収益圧迫される可能性があります。
関税強化がモビリティ関連株式に与える影響
短期的には、サプライチェーンの混乱や利益率の低下を警戒した売り圧力が高まる可能性があります。特に新興企業や利益率が低い企業は、株価下落のリスクが大きくなると予想されます。
一方、中長期的には関税強化が国内回帰や米国内での生産加速を促す要因にもなり得るため、国内拠点を持つ企業やバリューチェーン全体を内製化している企業は相対的に恩恵を受けることもあります。
具体的な影響を受けやすい銘柄とファンドの対応力
テスラのように中国工場を重要な生産拠点としている企業は、米中間の貿易摩擦が再燃すればリスクにさらされやすくなります。一方、GMやフォードなどは米国内生産比率が高く、政策恩恵を受けやすい立場にあるかもしれません。
ファンドの運用方針によっては、こうした政治リスクを踏まえてポートフォリオを調整する可能性もあります。実際、ファンドレポートには銘柄入れ替えの履歴やセクター比率が記載されているので、最新の状況を確認することが大切です。
投資家が取るべき対策とは
まずは冷静にポートフォリオの構成銘柄を把握し、どの程度関税リスクにさらされているかを見極めることが重要です。関税の影響を受けにくい地域や企業への分散がなされていれば、長期保有も選択肢になります。
また、政治的リスクを想定して他の分野（AI、ヘルスケア、インフラなど）に投資を分散することも一つのリスクヘッジとなります。
まとめ：トランプ関税はリスクとチャンスの両面を持つ
グローバルMaaSファンドのようなテーマ型投資信託は、政策変動に敏感に反応します。トランプ氏の関税強化は短期的に株価の変動要因となるものの、中長期では技術革新と生産の地産地消を加速させる可能性もあります。投資家としては、銘柄構成やリスク許容度を踏まえた柔軟な対応が求められます。
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